Авиакомпании-лоукостеры. Часть_Final

Мысли вслух (вместо вывода):

Разобрав тему лоукост-авиакомпаний, хотелось бы подвести некоторые итоги, а точнее изложить свои мысли на этот счет. Весь нижеследующий текст, исключительно мое ИМХО, основанное на изученной информации при составлении постов (в том числе и зарубежной), а также на отзывах граждан, пользовавшихся услугами такого вида передвижения. Поэтому не судите строго и не воспринимайте все близко к сердцу.

Как можно понять из предыдущих постов лоускост-перелеты широко распространены в Европе и Америке. К слову, наш «горячелюбимый» Европейский Союз имеет около сотни более-менее распространенных авиакомпаний, занимающихся лоукост перевозками людей. И такие виды перелетов довольно популярны в Европе. Тем самым, исходя из количества пассажиров и популяризации бюджетных перелетов, именно евро-потребитель диктует правила, в свою очередь принимаемые авиакомпаниями.

Качество сервиса, а точнее европейского сервиса, конечно, в большинстве случаев непререкаемо и заслуживает похвалы. Прочитав большое количество положительных отзывов и, устав от поисков действительно гневных описаний, в конечном итоге приходишь к выводу, что действительно, «белой завистью» от всей души завидуешь этим пунктуальным и честолюбивым бедолагам, читай европейцам.

С российскими лоукостерами дела обстоят немногим (а может и многим) хуже.

АвиаNova очень молодая авиакомпания (2009 года), поэтому расценивать ее с точки зрения цены/качества и подобных факторов я бы не стал. Да и гневных отзывов нашлось не много. Точнее это была конструктивная критика. Поэтому оставлю оценку данного лоукостера на потом.

А вот на лоукост-авиакомпании Sky Express хотелось бы остановиться поподробнее. Мною были встречены не совсем лестные отзывы пассажиров, воспользовавшихся услугами данной компании. И, знаете, почему-то сразу вспомнился весь наш бизнес, будь то турфирмы, транспортные частные и муниципальные учреждения и т.п.

Так уж мы привыкли. Нам предоставляют все тот же дешевый, аляповатый сервис завуалированный неким подобием европейского комфорта и доброжелательности... а мы, простите, «хаваем». И, честное слово, не знаю, изменится ли это когда-нибудь и изменится ли вообще.

Возвращаясь к лоукостеру Sky Express. В сети встретилось порядком негативных отзывов, например, о постоянных задержках рейсов. Причем зачастую довольно значительных. Так же некоторые отметили, изрядно поизносившийся с течением времени интерьер самолетов и, например, бурное желание стюардесс продать побольше платной еды, в ущерб остального обслуживания пассажиров.

Конечно, это мелочи (я про интерьер и обслуживание), которые в силу ценовой политики просто неизбежны, но, вот действительно ли неизбежны? Ведь именно трепетное отношение к мелочам и проявление определенной доли пунктуальности приносят практически гарантированный успех в любом начинании. Именно по мелочам, как мозаика складывается основное впечатление потребителя. Это, по-моему, стоит помнить абсолютно каждому.

Хотелось бы верить, что наступит время, когда и над Российскими землями начнет летать великое множество не дешевых, но экономичных авиалайнеров, тем не менее удовлетворяющих основным потребностям пассажиров, учитывая дальнейшие их пожелания. И, наконец, именно потребители, а не поставщики, начнут диктовать условия рынка.

P.S. и это относится не только к авиа-бизнесу.


Связанные записи

Авиакомпании-лоукостеры. Часть_2

Затронув лоукост-тематику авиакомпаний Европы не смог не вспомнить и о Российских удешевленных перелетах.

Как и стоило ожидать, здесь дела обстоят намного хуже, нежели заграницей. По сути, Россия имеет в закромах только ДВЕ авиакомпании, занимающихся экономичными перелетами. Это небезызвестная Sky Express, и, недавно вставшая на тонкий лед тернистый путь — АвиаNova.

Обе компании предлагают недорогие путешествия между Российскими городами по нескольким основным маршрутам... но, все по порядку.


Начнем, пожалуй со Sky Express:

Основана авиакомпания в 2006 году. Самолетный парк Sky Express состоит из однотипных Боингов 737-300 и 737-500. Направление полетов довольно обширное. Так, из Москвы Вы сможете попасть например в Мурманск, Калининград, Краснодар, Пермь, Челябинск, Екатеринбург, Тюмень, Сочи и Ростов-на-Дону.

Sky Express
Правило провоза багажа вполне европейское: пассажир имеет право провозить багаж весом в пределах 15 килограмм, причем на борт воздушного судна можно взять не более 10 кг от заявленного веса. С габаритами ручной клади тоже все ясно — не более 45×35х15 см.

Бесплатного питания нет, ведь оно и не входит в стоимость билета. На борту продаются напитки (в том числе и горячительные), а также различные закуски.

Приятным дополнением служит программа лояльности компании «Летают все!». По ней, например, каждый одиннадцатый полет обойдется Вам ровно в 0 рублей 00 копеек.


АвиаNova:

Авиакомпания основана в 2009 году. Парк самолетов невелик — это два однотипных Эйрбас A320. Направление полетов немногим меньше конкурента: Краснодар, Астрахань, Казань, Набережные Челны, Самара, Сочи и Ростов-на-Дону.

Авиа Нова
Опять же, провоз багажа на борту — не более 10 кг. А вот габариты чуть больше — 55×40х20 см. Общий вес зарегистрированного багажа — 23 кг. Багаж здесь провозится платно. Так что лучше путешествовать налеХке. Оплата производится за 1 единицу зарегистрированного багажа в один конец. Таких единиц на человека допускается не более 5 (при условии, что Вы заплатите за каждую единицу). Плата за единицу багажа — 300 рублей.

С подробностями дополнительных затрат Вы можете ознакомиться на сайте авиакомпании.

В следующем посте опишу свое мнение насчет вышеперечисленных авиакомпаний и, скорее всего подведу некоторые выводы. И, конечно, Ваше мнение для меня очень важно и ценно.


Связанные записи

 Страница 5 из 16  « Первая  ... « 3  4  5  6  7 » ...  Последняя »